4月13日，在省上領(lǐng)導(dǎo)的大力協(xié)調(diào)推動和省級相關(guān)部門的通力合作下，通過項目建設(shè)單位積極努力，西安至十堰高鐵項目可研獲得國家發(fā)改委批復(fù)。西安至十堰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是我省“米”字型高鐵網(wǎng)規(guī)劃的骨架線，也是實現(xiàn)商洛市通高鐵的重點項目。線路起自于西安鐵路樞紐西安東站，經(jīng)藍田、商州、山陽、鄖西，止于十堰市，與漢十高鐵十堰東站相接，全長約257公里，總投資約477億元，采用350公里/小時高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。加快該項目的建設(shè)，對于支撐國家“一帶一路”建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，便捷連接關(guān)中平原、長江中游兩大國家級城市群，強化關(guān)天經(jīng)濟區(qū)與長江經(jīng)濟帶聯(lián)系，促進秦巴山區(qū)扶貧攻堅和區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展等具有十分重要意義。項目可研批復(fù)的取得為早日開工創(chuàng)造了有利條件，也為實現(xiàn)我省“市市通高鐵”目標(biāo)邁出了堅實一步。